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汽车动力总成系内部连接升级为板对板。支持140℃（FX26）和125℃（FX36、FX31）
车规抗振、浮动结构连接器 FX26/FX36/FX31 系列
FX26 Series
FX36 Series
FX31 Series
随着BEV（电动车）、HEV（混合动力车）产量快速增长，驱动系统设备内部连接过去多采用板对线连接器。尤其在大电流传输场景中，通常通过Busbar加螺钉固定的方式应对振动问题，但这也带来了部件体积大、空间布置受限以及装配工序复杂等问题。
FX26/FX36/FX31系列是为解决装配性和成本等课题而开发的高耐热、高耐振板对板连接器。通过兼顾独特的触点结构与抗振、浮动结构的设计，实现了优异的耐振动性能。产品阵容包括用于信号的FX26/FX36系列，以及用于电源的FX31系列。
通过将车载ECU、逆变器、DC/DC转换器、电池包等驱动系统电气部件的内部连接采取连接器化，不仅有助于实现小型化、轻量化，还能大幅促进组装工序的自动化与省力化。
升级为板对板
现状
方案
Board to Board 连接
| 连接方式 | 组装便利性 | 空间 | 成本 | 可靠性 | 设计灵活性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 板对线 | 〇 | 〇 | |||
| 板对板 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 视情况而定 |
产品规格
■基本特性
| 项目 | 信号用 | 电源用 | |
|---|---|---|---|
| FX26 | FX36 | FX31 | |
| 间距 | 1mm | 0.5mm | 9.5mm |
| 额定电流 | 0.5A/pin | 0.5A/pin | 25A/pin |
| 额定电压 | 125V AC/DC | 50V AC/DC | 800V AC/DC |
| 耐电压 | 375V AC （1分钟） | 150V AC（1分钟） | 2,500V AC（1分钟） |
| 绝缘电阻 | 1,000MΩ以上 (250V DC) | 100MΩ以上 (100V DC) | 1,000MΩ以上 (1,000V DC) |
| 使用温度范围 | -40 ～ +140℃ | -40 ～ +125℃ | -40 ～ +125℃ |
| 触点结构 | 2点接触 | 2点接触 | 4点接触 |
※详细信息请参阅各产品系列页面。
特点 ～ 专为车载动力总成内部连接而优化的设计 ～
抗振结构。满足搭载于发动机舱的设备所要求的严苛振动条件
一般的浮动连接器在Z轴方向的振动上较为脆弱，而FX26/FX36/FX31系列凭借独特的浮动结构解决了该问题，实现了抗振结构。
该结构能够吸收振动环境下产生的Z轴方向（连接器嵌合方向）的基板振幅。
高耐热性。适用于汽车严苛的温度环境
已通过车载产品所要求的严苛测试验证，包括热冲击试验（-40～+125℃或+140℃，1,000次循环）以及高温存放试验（在125℃或140℃环境下存放1,000小时），
并确认无异常。
在逆变器等高发热设备中，也可不受安装位置限制使用。
组合连接。FX26/FX36系列与FX31系列的组合使用
通过将信号用FX26/FX36系列与电源用FX31系列组合使用，可实现高密度实装，有助于显著缩小尺寸并降低整体成本。
应用(使用事例)
※对于要求高可靠性的汽车兼容连接器，我们将根据应用推出合适的产品。请联系我们的销售代表。